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原文传递海上复合桩钢管打设施工技术

题名：	海上复合桩钢管打设施工技术
正文语种：	中文
作者：	张海燕；
关键词：	连续梁桥；桩基础；复合桩钢管；整体式导向架；定位；打设；桥梁施工
摘要：	港珠澳大桥浅水区非通航孔桥采用85m连续组合梁桥形式,全长5 440m,共64孔,每墩均采用6根复合桩钢管,共372根,低墩区与高墩区桩径分别为2.0m和2.2m,连同替打段桩长总长超过60m。为满足复合桩钢管在涌浪较大海域施工精度要求,经比选采用整体式导向架法打设复合桩钢管。首先将导向架运至墩位处初定位,通过导向架调位系统进行二次定位,利用APE400B液压打桩锤插打4根定位桩;再将导向架固定在定位桩上,利用导向架微调装置进行第3次定位后,插打复合桩钢管到设计标高。施工中通过液压系统、导向装置、RTK定
期刊名称：	桥梁建设
出版年：	2014
期：	02
页码：	112-117