论文题名: | 双曲拱桥实用检测加固技术 |
关键词: | 双曲拱桥;桥梁病害;桥梁检测;桥梁加固;承载能力 |
摘要: | 解放以后,我国在总结古老拱桥建筑的基础上,发展了一种新型拱桥—双曲拱桥。这种桥型在结构上继承了砖石拱桥的优良传统,吸收了现代装配式钢筋混凝土桥的优点,在外观上具有民族特色,是我国独有的一种拱桥。 但由于双曲拱桥的构造和施工特点以及设计上的缺陷,特别是随着我国交通运输的不断发展,车辆特别是重车迅速增多,在六、七十年代大量修建的低荷载标准的双曲拱桥在长期超负荷运营的过程中出现了不同程度和不同类型的病害,这些问题导致承载能力不足的同时,有的甚至达到危害行车安全、影响正常交通运行的程度。 本文依托广西水汶大桥为工程背景,进行双曲拱桥检测加固技术研究。总结了双曲拱桥的检测方法和评定方法,研究了双曲拱桥的病害及其产生的原因,并对其进行加固处理。经过加固处理,主拱圈的强度刚度都能满足设计要求,墩台也能能够满足应力和稳定性的要求。加固结果取得了良好的社会和经济效益。 由于早期修建的双曲拱桥,暴露出许多缺点和病害,由于各种原因在一段时间不可能重建,因此对双曲拱桥的检测加固具有很高的经济和社会价值。本文总结研究的一些成果对今后双曲拱桥的检测加固具有一定的参考价值。 |
作者: | 陈国仕 |
专业: | 桥梁检测加固 |
导师: | 周建庭;周远忠 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |