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铁路车站继电电路软件仿真系统研究
| 论文题名： | 铁路车站继电电路软件仿真系统研究 |
| 关键词： | 铁路车站;信号设备;继电电路;仿真系统 |
| 摘要： | 铁路信号继电器是保证行车安全、提高运输效率的铁路信号设备，车站继电电路作为信号继电器电路的重要组成部分，其电路逻辑正确与否对于保证行车安全至关重要，所以施工和使用之前必须对其进行设计。然而传统的继电电路设计方法，缺少相应的辅助分析工具，需要人工检查其设计结果的正确性以及是否满足需求，效率较低。论文针对这一现存缺陷，设计了仿真软件，以满足继电电路的设计需求，并对设计结果进行检测和分析，以提高工作效率。 论文首先通过分析各种继电器的特性和工作原理，并结合车站继电电路的整体逻辑，提出了设计、开发车站继电电路软件仿真系统的思想，完成了系统整体框架设计；其次是分析各信号设备的特征，将继电器接点、线圈等基本图形设计成图元形式。采用Visual C++平台下的MFC技术实现对图元的选取、移动、删除等操作，以及窗口滚动和重绘等功能；再次是在图元的实现和编辑操作的基础上，完成对电路图的绘制。为便于电路图的检查与修改，将电路图的数据保存成文本文档格式的配置文件；最后根据电路数据对电路图进行建模，同时结合电路绘制时生成的路径识别信息，实现对电路图的仿真。 在仿真实现过程中，若电路设计正确，则能够顺利实现电路的选通；否则，系统可自动识别电路的逻辑错误，提示设计人员进行修改。即实现了设计和辅助分析功能，达到了预期效果，解决了人工测试和修改的不便，提高了设计的效率。 |
| 作者： | 王跃华 |
| 专业： | 交通信息工程及控制 |
| 导师： | 杨扬 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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