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嵌入式交通信号机的智能控制研究
| 论文题名： | 嵌入式交通信号机的智能控制研究 |
| 关键词： | 智能交通;交通引导;信号机控制;嵌入式系统 |
| 摘要： | 城市道路问题是现代城市迫切需要解决的重要问题之一，交叉口是制约着城市交通通行能力的瓶颈，对交叉口的交通信号进行智能控制能够降低车辆的平均延误，提高交叉口的通行能力。交通信号机是城市交通控制的基础设施，为了实现对城市复杂交通流的控制，交通信号机必须满足智能化和网络化的要求。本文以实验室研发的嵌入式交通信号机为平台，设计了用来进行流量采集的车辆检测器模块，并进一步研究了单交叉路口的智能控制算法，并进行了实验分析，论文的主要工作包括： ⑴本文概述了交通信号机系统的发展状况，对国内外的相关研究进行了详细的分析和讨论。 ⑵为了获取实时交通流信息，本文设计了车辆检测器模块，并进行了软件和硬件的实现。基于XML，设计了信号机通信协议，以支持信号机与远程监控中心之间的通信。 ⑶以嵌入式信号机为平台，对单交叉路口的感应控制算法进行了深入研究，针对经典的感应控制算法的局限性，提出了一种动态相序的多相位感应控制算法，并通过仿真实验验证了该方法的有效性。 ⑷针对单交叉路口饱和度较大的情况，设计了单交叉口模糊控制算法，并进行了仿真实验。 |
| 作者： | 邵锦锦 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 陈锋;关胜晓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国科学技术大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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