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单索面混凝土斜拉桥主梁横向应力分布研究
| 论文题名： | 单索面混凝土斜拉桥主梁横向应力分布研究 |
| 关键词： | 混凝土斜拉桥;横向受力;全桥模型;主梁设计 |
| 摘要： | 目前斜拉桥越来越多的采用宽箱截面形式。宽箱截面受力复杂，空间性能比较突出，尤其是横向受力非常复杂。但对于横向受力性能缺乏一定的重视，在实际工程中出现的很多问题。在珠海市琪澳大桥检测时，发现桥面纵桥向裂缝。为了针对裂缝情况分析宽箱梁截面横向受力问题，本文依托珠海市琪澳大桥检测工程，研究单索面预应力混凝土斜拉桥宽展翼型箱梁横向应力分布规律和特点。 本文以琪澳大桥主梁为研究对象，对该桥进行原位荷载试验，测量箱梁在试验荷载下应变变化情况。并对桥梁进行仿真分析，用通用有限元软件ANSYS建立全桥模型，选取具有代表性的箱梁段，建立局部模型，进行细部受力计算分析。综合分析试验数据和有限元计算数据，得出箱梁横向应力分布规律和特点。 对单索面斜拉桥宽型主梁截面，在自重和横向预应力筋作用下，横向空间效应非常显著，在试验荷载作用下，边箱室顶板和底板均出现S型变形，表面应力情况变化较大。在进行该类型箱梁主梁设计时，应进行空间计算分析，保证结构使用安全。综合分析试验数据结果和仿真计算结果，并结合桥梁实际情况，分析相关裂缝的产生。并总结出该类型箱梁的横向应力分布规律和特点，对类似箱梁横向受力计算分析提供参考。 |
| 作者： | 陈能伟 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 金文成;丁锐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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