论文题名: | XF1495动平衡热压专机的研制 |
关键词: | 汽车发动机;平衡轴测量;XF1495动平衡;热压专机;PLC控制;虚拟仪器 |
摘要: | 汽车发动机振动的减缓可以提高汽车驾驶的舒适性,延长发动机使用寿命。汽车平衡轴技术可以有效地减缓汽车发动机的振动。雪铁龙C4轿车上使用的汽车AEB平衡轴是发动机平衡轴的一种。本课题研制的动平衡热压专机是汽车AEB轴的测量与压装机床,对汽车AEB平衡轴进行平衡测量、位置找正和钻孔标识,并完成AEB平衡轴在齿轮中的热套装配加工。本台设备有效地解决了如何提高汽车AEB平衡轴测量精度的问题,并优化了设备的软件系统,提高了设备的可操作性。 本文讨论了XF1495动平衡热压专机的研制。本文根据动平衡原理、配合理论、PLC控制理论和虚拟仪器Labwindows/CVI软件开发思想设计本机床。 本文的主要工作有:1.提出了设备的整体设计思路;2.分析了设备硬件的设计方法,分别分析了动平衡测量单元、电气控制单元、系统驱动单元与PC软件单元;3.设计完成本台设备的电气控制系统,即基于西门子S7-300的PLC电气控制系统;4.详细分析了本台设备PC软件系统的设计,给出了软件流程,分析了打孔相位与齿轮相位算法,对人机界面作了优化。 最后,对全文做了总结与展望,提出了智能化的发展方向,提出了故障排除的改进方法。 |
作者: | 张波 |
专业: | 工程力学 |
导师: | 曹继光 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中科技大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |