原文传递
铁路运输中易燃品包装条件的动力学影响分析
| 论文题名： | 铁路运输中易燃品包装条件的动力学影响分析 |
| 关键词： | 易燃品;铁路运输;动力学特性;包装条件;运输安全;防护措施;危险货物运输 |
| 摘要： | 近年来，随着石油、化工的不断发展，危险货物的品种、数量也不断增加，而铁路作为危险货物运输(特别是中长途运输)的一种重要通道，在危险货物运输领域所占市场份额达50％以上，是我国危险货物运输的主要方式。在石油、化工业的不断发展为国家带来经济效益的同时，危险品在储存、运输过程中因各种因素影响引发的事故也给人们的生命、财产及环境造成严重的损害。 影响铁路危险品运输安全的因素很多，其中包装条件是一重要影响因素。危险品包装件在运输过程中可能受到温度湿度变化、化学活性污染、冲击、振动、静压力和动态压力等方面因素损害。本文从易燃品这类极易造成运输事故的危险品着手，从动力学角度出发，研究易燃品包装条件与运输过程中的冲击、振动等动力学因素之间的关系。 本文主要包括以下几方面内容：第一，分析易燃品运输包装条件及相关动力学理论，其中介绍了易燃品的分类及各自危险特性，讨论了各类易燃品包装技术条件，分析了运输包装动力学相关理论问题；第二，建立包装件动力学模型，引用脆值相关理论，研究易燃品缓冲包装系统特性；第三，分析铁路运输条件下动力学环境因素，讨论在冲击和振动等动力因素作用下包装件的动态响应，利用仿真软件分析缓冲包装系统的动力学响应特性；最后，从事故预防原理入手，分别从管理、技术两方面提出了保证危险品运输安全的几项防护措施，并建立危险品包装件运输负载动力学管理模型。 |
| 作者： | 张增博 |
| 专业： | 安全技术及工程 |
| 导师： | 牟瑞芳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
