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活塞组件应用减摩技术后的油耗收益分析
| 题名： | 活塞组件应用减摩技术后的油耗收益分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王建波；尹小燕； |
| 关键词： | 汽车；活塞组件；摩擦损失；BOOST；油耗 |
| 摘要： | 对活塞组件应用新的涂层、调整配缸间隙等减摩技术,以减少其摩擦功消耗,并通过倒拖法试验和理论计算,得到应用减摩技术后的新活塞组件在机械摩擦扭矩上的收益;利用AVL的BOOST软件建立发动机模型,对发动机性能进行仿真模拟校核后,将新、旧活塞组件不同的机械摩擦扭矩数据代入BOOST模型中进行计算,根据仿真结果,评估该减摩技术带来的油耗收益。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 15-17 |
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