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某三轴商用车车架的疲劳寿命研究
| 论文题名： | 某三轴商用车车架的疲劳寿命研究 |
| 关键词： | 三轴商用车;静动态分析;疲劳寿命;动力学仿真;车架结构;优化设计 |
| 摘要： | 车架是非承载式车身汽车上重要的承载部件，其结构刚度及疲劳可靠性直接关系到整车的使用寿命和安全性。目前对于二轴式汽车车架研究颇多，而三轴甚至多轴式商用车车架的研究还很少。为此，本文以某三轴商用车车架为研究对象，运用数值仿真技术进行车架的疲劳寿命分析研究。主要内容包括: 1)基于多体动力学软件ADAMS/CAR平台，建立整车动力学模型，通过垂直方向的位移激励获得车架与悬架连接点处动态外载荷，进而获取车架疲劳仿真输入的载荷谱。 2)通过对三轴货车的底盘结构进行理论与软件计算分析，确定边界约束条件及车架在扭转、弯曲和弯扭三种静态工况下的应力及位移分布情况，确定了车架结构的关键薄弱部位并对其强度校核;通过分析车架的自由模态特性和模态频率响应，明确车架低阶固有模态特性和频率响应特性。 3)在前述车架动静态仿真分析结果的基础上，结合准静态和振动疲劳寿命分析方法，进行车架关键部位在恶劣工况（弯扭组合）下的疲劳寿命计算，并对比分析了准静态和振动疲劳寿命情况。 本课题研究较为系统地完成了某三轴商用车车架的疲劳寿命分析，所建立的“模态分析-频率响应分析-疲劳寿命计算”分析模式能应用于其它汽车零部件相关研究中，同时为车架的抗疲劳设计与进一步的优化设计提供一定参考。 |
| 作者： | 卢进海 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 叶南海 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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