原文传递
基于C/S和B/S混合模式的城市公共交通非接触式IC卡收费系统的研究及实现
| 论文题名： | 基于C/S和B/S混合模式的城市公共交通非接触式IC卡收费系统的研究及实现 |
| 关键词： | 城市交通;公共交通;IC卡;电子货币;收费系统;一卡通系统 |
| 摘要： | 随着我国“金卡工程”的建设，IC卡广泛地运用到银行、公共交通、燃气、供电等行业。其中，采用非接触式IC卡作为电子货币在城市公共交通收费系统中的应用是目前最佳的选择。其系统的实现，对公交企业和城市建设有着较大的经济效益和社会影响。本文结合实际项目的开发，系统地论述了城市公共交通非接触式IC卡收费系统的设计及实现。首先，介绍了管理信息系统和非接触式IC卡的国内外发展水平及课题来源。其次，对系统的功能设计和体系结构做了概要的说明。最后，详细说明了系统安全问题的解决及实现。文中主要是从身份的识别和密钥生成、分配、传递体系，这两个方面分析和解决系统的安全问题。该系统的主要特点是采用C/S和B/S混合模式构建及使用密钥卡作为身份识别等先进技术，其设计符合国家建设部有关一卡通用技术规范的要求，为其以后城市一卡通系统的建设提供了有益的尝试。 |
| 作者： | 牛钊 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 王新房 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
