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靖江市渔婆横港大桥柔性吊杆的张拉方案研究
| 论文题名： | 靖江市渔婆横港大桥柔性吊杆的张拉方案研究 |
| 关键词： | 系杆拱桥;柔性吊杆;ANSYS软件;吊杆张拉;有限元模型;内力分析 |
| 摘要： | 随着高强材料和施工工艺的发展，系杆拱桥作为一种大跨度的新型结构形式，在工程中的应用越来越广泛，在施工过程中尤其是吊杆张拉过程中需要研究的问题也越来越多。在系杆拱桥中，系杆为活载分布构件，吊杆则为传递构件，而拱肋及系杆可作为承重构件，也就是系杆拱桥的桥面系恒载和活载通过横梁作用于系杆上，由各吊杆传递至承重构件拱肋，而拱肋中的拱脚水平力则由系杆来承受。因此，吊杆是结构中的重要构件。柔性吊杆系杆拱桥，由于没有刚性吊杆的支撑作用，在施工过程中系杆容易产生过大的向上反拱和应力，因此必须优化吊杆张拉方案，对吊杆的张拉进行施工过程控制，使吊杆张拉产生的效应几乎不超出结构恒载效应，满足系杆在短暂状况下应力和抗裂要求，满足成桥状态设计要求。 本文以靖江市渔婆横港大桥为工程背景，拟定了几种不同的吊杆张拉方案，以ANSYS软件为分析工具，对不同的构件采用不同的有限元单元来进行模拟，其中系杆、拱肋、中横梁采用梁单元模拟，吊杆以及下部贝雷架支撑采用杆单元模拟，临时支撑采用支撑杆单元模拟，对施工过程中各构件在不同施工阶段的受力况进行了单元生死模拟分析，按照施工过程中不同结构部分先后参与工作的实际情况，以吊杆张拉力、拱肋最大弯矩和系杆拉应力等作为考察分析指标，对柔性吊杆系杆拱桥的不同施工方案进行了施工全过程分析，对柔性吊杆系杆拱桥吊杆的张拉力的大小、张拉批次和张拉顺序进行了详细分析比较，最终优选出较为合理的吊杆张拉方案，以保证结构在施工期间的安全、经济。 本文通过对靖江市渔婆横港大桥布设的传感器测得系杆实测应变和吊杆的实测索力，并将实测应变和变形值与ANSYS软件建立的有限元模型分析的结果进行了比较，结果表明两者吻合较好，说明使用有限元进行系杆拱桥的内力分析是可行的，验证了优选方案拟定的正确性，也可为同类工程的实际实施提供一定的参考。 |
| 作者： | 郭莉 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周开富;杨飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 扬州大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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