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结合梁斜拉桥施工过程模拟与线形控制
| 论文题名： | 结合梁斜拉桥施工过程模拟与线形控制 |
| 关键词： | 结合梁斜拉桥;施工控制;无应力状态法;无应力线形;线形控制 |
| 摘要： | 随着斜拉桥跨径的不断增大，其施工过程也正变得越来越复杂，施工控制技术在斜拉桥的施工中显得越来越举足轻重。 论文以江津桥施工监控为工程背景，主要工作包括两个方面：江津桥施工过程模拟计算分析和线形控制。江津桥监控采用无应力状态法，无应力状态法又称几何控制法，这种方法是以组成整座斜拉桥各部分构件的无应力几何尺寸，如斜拉索的无应力索长、钢梁的无应力线形来主导施工控制。它的基本观点是：只要组成斜拉桥结构各个构件的无应力长度和无应力曲率一定，则结构施工完成后结构的最终内力状态和位移状态与结构的具体施工过程无关。这为斜拉桥的施工控制提供了极大的方便，在保证工程质量的同时也为斜拉桥在施工过程中实现多工序同步作业创造了条件。论文首先介绍几何控制法的理论基础，从理论分析中得到这种方法的基本观点，并由此了解几何控制法的特点和优点。论文接下来对江津桥施工过程进行了模拟计算分析，得到了各施工阶段和成桥阶段主要构件受力结果，结果表明江津桥施工工序和方法是安全合理的。论文最后讨论了3种线形(成桥线形、安装线形、无应力线形)相互关系，介绍了零初始位移法和切线位移法这两种求解方法，分别用这两种方法得到了江津桥的安装线形和无应力线形；对斜拉索张拉过程进行了分析，对江津桥成桥阶段实测线形进行了比较分析，结果表明该桥线形控制是有效的。 |
| 作者： | 丁东平 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周凌远 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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