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原文传递泥巴山隧道储水空间特征研究

论文题名：	泥巴山隧道储水空间特征研究
关键词：	隧道工程;储水空间;涌突水灾害;岩体透水性;渗透系数
摘要：	隧道涌突水灾害是隧道建设和运营过程中最常见的地质灾害，隧址区储水空问特征是决定涌突水灾害发生的位置、涌突水量大小等特点的重要因素。本文以泥巴山隧道为研究背景，主要对隧址区火山岩的储水空间进行分析。　　针对火山岩的形成特点，首先从岩性和岩相特征上进行分析。不同类型的火山岩储水性能不同，如火山熔岩、火山碎屑岩及侵入岩等储水性相差较大。不同岩相发育的原生储水空隙也各不相同。通过野外调查和钻孔岩芯资料，对隧址区各类火山岩的分布、组合特点和火山岩相特征进行分析。　　隧址区储水空间主要分为孔隙和裂隙两大类。对隧址区孔隙和裂隙的类型进行分析，从倾角、张开度、填充情况、裂面特征对裂隙发育情况进行统计分析。构造运动是储水空间发育的重要影响因素，根据隧址区背斜和断层的发育特征，分析其与储水空间的关系。　　从岩体透水性和渗透系数出发分析隧址区火山岩储水性，讨论储水层发育的影响因素，包括裂隙倾角、岩性与裂隙的关系、岩脉的储水性质以及成岩作用。　　根据钻孔涌水资料和物探测井分析，对隧址区地下水位进行讨论。结合地形地貌条件、岩性岩相特征、构造发育情况以及水化学试验，将储水空间划分为进出口端半程两个储水单元，并对隧址区储水构造和含水带、隔水带进行划分。将储水空间发育的特征与隧道实际开挖相结合，分段分析储水空间对隧道涌突水的影响。　　最后，将泥巴山隧道火山岩的储水空间按照规模和水文地质意义划分为四级，并分六个区域对储水性进行分析，得出泥巴山隧道出口端半程储水空间较为发育，总体储水量高的结论。
作者：	邓睿
专业：	地质工程
导师：	巫锡勇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文