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曲线梁桥的动力分析及抗震性能研究
| 论文题名： | 曲线梁桥的动力分析及抗震性能研究 |
| 关键词： | 曲线梁桥;抗震性能;有限元法;模态分析;地震反应谱 |
| 摘要： | 随着城市高速路的兴建和城市建设的进一步发展，在城市道路网中立交桥梁日益增多。在公路与铁路建设中，为了满足线形要求或功能要求，已经修建很多曲线桥梁。曲线梁桥作为生命线工程的重要组成部分，如果发生严重破坏，不仅在经济上遭受巨大损失，而且会因交通中断给后续的抗震救灾工作造成重大影响。因此，研究此类桥梁的地震响应规律可以丰富桥梁的抗震设计理论，为桥梁检测和加固提供理论依据，因而具有重要的现实意义。 本文对曲线梁桥进行了地震反应谱分析及动力时程分析，其主要研究内容包括：1、使用通用有限元程序ANSYS，建立曲线梁桥的空间有限元模型；2、通过调整曲线半径、支座刚度及支承类型，分析了曲线梁桥各参数对其动力特性的影响；3、对曲线梁桥进行反应谱分析和动力时程分析，得到了曲线梁桥在地震作用下薄弱部位的内力和位移，同时讨论了反应谱分析和时程分析下最不利地震力输入方向。 通过上述研究发现，对于曲线梁桥结构，由于其空间受力特征，在对其进行抗震设计时需要注意支承形式、制动墩强度、支座水平刚度、平面曲线半径的计算与选择。同时在选用小半径曲线梁时，要在对结构纵、横向地震力输入计算的同时，考虑其他地震力方向对曲线梁桥局部部位的影响。 |
| 作者： | 胡明刚 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 韩太昌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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