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MVB与工业以太网网关的设计与实现
| 论文题名： | MVB与工业以太网网关的设计与实现 |
| 关键词： | 开式列车;以太网;网关;数据通信;列车通信 |
| 摘要： | TCN(IEC61375)是IEC国际标准化组织制定的适用于开式列车的数据通信标准。TCN列车总线分MVB和WTB总线两部分，分别用于车辆和列车通信。 TCN标准从根本上解决了列车以及车载控制设备之间的互操作性问题，从而最大限度地减低列车控制系统的研发、生产、运用和维护成本。是当前我国乃至全世界采用的列车网络标准。 然而，随着列车控制应用研究的不断深入，TCN网络产品技术的高门槛局限性凸显出来，同时，近年来工业以太网在控制网络中的优点越来越突出，成为列车网络新的发展方向。因此，本文在分析MVB总线协议和以太网协议的基础上，提出了利用MVB-以太网网关实现以太网设备接入MVB网络，替代现有MVB车辆设备的解决方案。并对网关的原理、设计以及具体实现进行了分析与说明。 本文首先对MVB协议和以太网协议进行了深入的分析。其次，从以太网设备接入MVB总线网络的需求出发，提出了基于GEC-S100 PC/104平台的MVB-以太网网关硬件总体设计方案，包括MVB总线接口模块和以太网接口模块的分析和设计。随后，在分析了网关的基本原理和功能需求的基础上，重点设计了网关系统软件体系架构，针对其中的MVB通信驱动模块和网关数据转换功能模块进行了详细的设计。最后设计了网关通信测试系统，对实验网络中的网关性能进行了测试，验证了设计的合理性与可行性。 |
| 作者： | 黄轶 |
| 专业： | 电气系统控制与信息技术 |
| 导师： | 胡鹏飞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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