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原文传递温度对弓网系统载流磨损的影响

论文题名：	温度对弓网系统载流磨损的影响
关键词：	弓网系统;受电弓滑板;载流磨损;铁路运输;电力机车;摩擦系数
摘要：	铁路运输是我国重要的运输途径之一。目前我国的铁路运输具有高速、重载、里程长等特点。弓网系统是电力机车的重要组成部分之一，是给电力机车提供动力的唯一有效途径。弓网系统的受流质量、受电弓滑板的使用寿命直接影响到电力牵引列车的运行。影响弓网系统摩擦磨损性能的主要因素有：温度、电流、环境。其中，温度会改变接触副之间的微观形貌，改变微凸体特征，进而改变摩擦系数，影响摩擦磨损性能。高温还会导致接触副之间的粘着磨损加重。因此，系统研究温度对弓网系统载流磨损的影响机理，改进其摩擦学性能具有重要的意义。　　本论文在销-盘式试验机上进行了一系列接触网材料载流摩擦磨损试验。销试件的材料为纯碳，取自铁路在用的受电弓滑板。盘试样材料为纯铜，也是一种铁路接触线材料。利用数据采集系统记录摩擦系数、盘试样转速以及电流强度。采用高精度电子称测量销试件磨损量，利用扫描电子显微镜(SEM)对试样摩擦面进行磨损形貌分析，使用能量扩散光谱仪(EDS)对试件表面进行成份分析。详细地研究了温度对摩擦系数、磨损量、表面形貌与成份的影响。试验结果表明：　　 1.温度对弓网系统接触摩擦副的摩擦系数影响较大，一般温度越高，摩擦系数就越低。　　 2.温度对磨损量影响很大，低温时以磨粒磨损为主，磨损量较小。高温(200℃以上)时，以粘着磨损为主，磨损量较大。　　 3.温度对摩擦表面形貌影响很大，高温会使碳滑板材料摩擦面形成氧化物和熔融层。　　 4.温度是影响磨损量的主要因素，当温度较低(低于160℃)时载流磨损试验和干态无电流磨损试验的磨损量差别不大。
作者：	卜俊
专业：	机械设计及理论
导师：	陈光雄
授予学位：	硕士
授予学位单位：	西南交通大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文