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脉冲整流器在牵引变流器中的应用
| 论文题名： | 脉冲整流器在牵引变流器中的应用 |
| 关键词： | 脉冲整流器;电流控制策略;瞬态电流控制;载波移相多重化;牵引变流器;动车组 |
| 摘要： | 脉冲整流器因为能实现能量的双向流动、调节电网功率因数及减小对电网的“污染”等优点，其应用的范围领域也越来越广泛。因此对脉冲整流器在各个领域的应用研究也越来越重要，本文是以CRH5型动车组的脉冲整流器为研究对象，研究脉冲整流器在牵引变流器的应用。 首先以CRH5型动车组的脉冲整流器为例，深入研究了脉冲整流器的电路结构与工作原理，给出了常用的脉冲整流器的数学模型；分别对脉冲整流器的各种电流控制策略进行了研究，包括间接电流控制、滞环电流控制、固定开关频率控制、预测电流控制以及瞬态电流控制，阐述了各种控制策略的原理与实现，分析比较控制方法从而选择瞬态电流控制作为本文的控制方案；对SPWM调制原理和载波移相多重化技术进行了了理论分析；给出了脉冲整流器主电路关键参数的计算方法；就应用实例建立了基于Matlab/Simulink环境下的仿真模型，得出了稳态和动态情况下的系统性能。 分析对比仿真结果，表明所建立的仿真模型能够满足设计的要求：分别在牵引工况和再生制动工况下，整流器网侧功率因数非常接近于1，直流侧输出电压稳定，能够实现稳压、调压和功率因数等要求；并且能够实现牵引工况和再生制动工况间的相互平滑切换，使能量能够双向流动。 在对应用实例深入研究的基础上，通过理论分析和建模仿真验证的方式，来验证所设计的整流器在主电路结构、电路参数、控制策略、调制方法等方面的合理性，为脉冲整流器在该领域更广泛的应用奠定基础。 |
| 作者： | 李晓翔 |
| 专业： | 电力电子与电力传动 |
| 导师： | 关振宏 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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