题名: | 国家公路运输枢纽规划环境影响评价的工作重点与存在问题分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 衷平;何吉成;刘胜强;杨丁丁;吴睿; |
关键词: | 超高填方;加筋路堤;沉降;水平位移;土工格栅 |
摘要: | 依托岢临高速公路,选取一填土高度为39.2m的超高填方路堤试验段,建立了FLAC3D数值分析模型,分析填筑过程中黄土地区超高填方加筋路堤作用机理。采用分级加载的方式模拟路堤的填筑过程,对路堤边坡坡脚、坡顶及变坡点等位置的沉降、水平位移和格栅轴力的变化规律进行监测分析。结果表明:路堤沉降随着填土高度增加而逐渐增加,且路堤中部沉降相对较大;路堤水平位移随填土高度增大而逐渐减小,且其方向逐渐由正向变为负向,路堤坡脚附近水平位移相对较大;路基横断面方向上的土工格栅轴力在一定长度范围内为零,此后呈先增大后减小的抛物 |
期刊名称: | 公路 |
出版年: | 2013 |
期: | 07 |
页码: | 9-13 |