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原文传递 开孔钢板剪力连接件静力性能试验
题名: 开孔钢板剪力连接件静力性能试验
正文语种: 中文
作者: 杨勇;陈阳;蔡军伟;
关键词: 桥梁工程;开孔板连接件;静力试验;抗剪承载力;抗剪刚度;荷载-滑移曲线
摘要: 为了给组合桥梁的设计提供参考,针对组合桥梁中开孔钢板剪力连接件(PBL连接件),考虑端部承压方式、混凝土强度、孔洞数量以及贯穿钢筋直径4个因素的影响,进行了9个PBL连接件的单调加载推出试验。试验结果表明:端承型试件的抗剪承载力和抗剪刚度高于非端承型试件,而且2种试件的破坏形态有所区别,前者是混凝土板的劈裂破坏,后者是孔内混凝土榫的剪切破坏。采用回归分析法在已有承载力计算方法基础上,改进提出了考虑所有横向钢筋对混凝土约束作用的抗剪承载力表达式。在纵向抗剪刚度计算中,依据弹性地基梁理论,结合国内外68个试验
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2017
期: 03
页码: 255-263
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