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原文传递船舶配电监测系统研究

论文题名：	船舶配电监测系统研究
关键词：	船舶配电;电网监控;绝缘监测;计算机技术
摘要：	随着自动化技术在各种工业中的应用和发展，船舶配电系统的自动监测很快得到发展。目前，国内船舶配电网络运行的监测手段和管理水平相对落后。针对配电系统的运行管理，大多数船舶仅在集控部位设置模拟屏来实现，普遍存在着数据采集不及时、统计数据不准确，数据在时间上离散性大、准确度低等诸多弊端，无法对电量参数和电路故障进行实时集中监测和管理。而船舶配电监测系统能够通过通信网络，对配电网络进行实时集中监测，了解配电网络的实时运行状况，可以随时掌握配电网络的主要配电设备信息和绝缘状态，确保配电网络的可靠安全运行。　　本文提出了一套低成本、高性能的基于CAN总线的船舶配电监测系统方案。它使数据的测量和分析实现自动化，从而减少人为误差。该系统能够实时监测配电网络的三相电压、电流、频率、功率等基本电量参数和交流电网的绝缘状况，当船舶配电系统出现故障时，可以对出现故障的供电支路和故障原因，进行快速和准确的判断和报警。　　根据实际要求，本配电监测系统由硬件和软件部分组成。硬件是监测系统的基础和核心，主要是由现场电量监测单元、现场绝缘监测单元和上位机单元组成。现场电量监测单元采用DSP作为中央处理器，实现对前端数据进行处理的功能；现场绝缘监测单元能通过对漏电流的监测，实时的在线监测交流380V电网的绝缘情况和离线测量发电机组的绝缘电阻。通过CAN总线，现场电量监测单元、现场绝缘监测单元与上位机单元组成实时监控系统。软件是监测系统的关键，系统软件采用虚拟仪器软件平台LabVIEW，按照模块化通用化的思想，根据系统各部分功能，将系统分为数据显示模块、故障报警模块、CAN通讯模块、数据库模块、数据记录模块、密码设置模块等。通过船舶配电监测系统可以实时监测船舶配电系统的各支路的运行状态及运行参数，当配电设备发生故障后，系统自动发出声光报警，并保存报警信息。　　经试验证明，本配电监测系统的测量精度和实时性都取得了良好的效果，功能齐全，具有扩展性，能够满足船舶配电监测系统的要求。
作者：	赵洁
专业：	船舶与海洋结构物设计制造
导师：	茅云生
授予学位：	硕士
授予学位单位：	武汉理工大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文