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土壤与地震对某自升式平台动力响应影响分析
| 论文题名： | 土壤与地震对某自升式平台动力响应影响分析 |
| 关键词： | 自升式平台;动力特性;地震载荷;海洋工程 |
| 摘要： | 自升式平台是服务于海洋工程的主要工程结构之一，平台所处的环境对海洋平台的影响是显著的，其中土壤和地震对平台的作用研究还比较少，本文结合现有的平台参数及研究成果就土壤和地震对自升式平台的作用作了一些研究，通过本文的工作为实际的工程提供一些有用的结论。本文的主要工作如下： 一、运用ANSYS有限元软件，基于实际自升式平台参数建立该平台简化的三维有限元模型，对其在极端波浪条件下进行静力及动力响应分析。通过模态分析可以发现，自升式平台自身柔度较大，在受到波浪、海流这些动载荷作用时，会显现出很明显的非线性特性，动力响应结果较静力响应结果明显偏大。说明仅仅对平台进行静强度分析是不够的，有必要考虑动力因素和非线性因素。同时探讨了在ANSYS中进行非线性计算的方法。 二、考虑平台所处土层对平台响应的影响，探讨了基于两种不同理论建立桩土相互作用下有限元模型的建模计算方法，对比分析了这两种模型的计算结果。一种为基于API规范使用非线性弹簧单元模拟土壤对桩腿的约束，另一种为基于D-P材料，建立完整的土体模型，通过定义桩靴与土体间的接触面来分析土壤对桩靴的约束作用。通过对比计算结果发现，有必要通过实地测量得到更为精确的平台工作海域土壤实际参数来建立更为精确的模型。 三、运用时程分析法，根据相关规范，结合设计场地类型，探讨了地震作用对自升式平台的影响，对比分析了地震载荷作用对平台响应的影响。 |
| 作者： | 李虎 |
| 专业： | 工程力学 |
| 导师： | 吴卫国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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