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风雪地区公路选线及路基工程抗雪害技术研究
| 论文题名： | 风雪地区公路选线及路基工程抗雪害技术研究 |
| 关键词： | 风雪地区;线路选择;风速流场;路基工程;公路选线 |
| 摘要： | 风雪地区雪害尤其以风吹雪造成的雪害是严重影响公路交通安全的一种自然灾害。为了减轻和防治公路雪害，中国、日本、加拿大、前苏联、美国等一些风吹雪雪害比较严重的国家都进行了大量实验研究。目前，国内外解决公路风吹雪雪害的方法有：提高路基，放缓边坡，营造防雪林，修筑挡雪墙，架设导风板，安装防雪栅栏以及绕避易积雪区域等。从防治角度看，这些方法可以划分为两种类型，以治本为主的主动防护及以治标为主的被动防护。但是无论哪种方法都有其两面性，即在发挥防雪作用的同时也都存在着一定的弊病。我们通过大量的野外调查研究发现，公路路线所经过地区的地形条件和地貌部位是造成公路积雪的最主要的因素，其次就是路基断面形式和路基高度。本文通过对路面积雪过程与积雪形态的分析研究，分析出路基工程雪害形成的机理。通过实地调查结合理论研究，利用相关软件及相关分析方法，找出各形式路基工程对风速流场及积雪形成的影响。利用这些研究成果，确定风雪地区公路防雪害措施，并用以指导风雪地区公路的路线选择及路基设计工作。因此，避开不利地形、选择合理线路、选择不易积雪的路基断面形式和合理的路基设计高度的研究是本论文研究的重点。最后通过一个工程实例，将理论研究与工程实践结合起来，阐述了本文的研究成果在公路设计实践中的具体应用。 |
| 作者： | 官正荣 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 易思蓉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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