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原文传递跨铁路高架桥转体前转动力矩优化控制研究

题名：	跨铁路高架桥转体前转动力矩优化控制研究
正文语种：	中文
作者：	孔保林
关键词：	不平衡力矩；摩阻力矩；转体
摘要：	当转动球铰摩阻力矩较大时，意味着落架后，转体部分在自身的不平衡力矩作用下未能发生转动，此时需要靠安装在北侧和南侧转盘上的千斤顶施加顶力方能使转体部分转动。
期刊名称：	交通标准化
出版年：	2012
期：	09
页码：	80-83

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