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斜塔混合梁斜拉桥施工控制全过程分析
| 论文题名： | 斜塔混合梁斜拉桥施工控制全过程分析 |
| 关键词： | 斜塔混合梁斜拉桥;桥梁施工;施工控制;合理成桥状态;仿真计算 |
| 摘要： | 斜拉桥作为目前国内最为流行的几种桥型之一，为国家的社会经济发展做出了重大贡献。斜拉桥的设计与施工高度相关，为达到合理成桥状态，必须运用科学、精细的施工控制系统对施工过程进行监测。随着对斜拉桥跨径的增大的要求以及复杂多变的结构形式的应用，斜拉桥施工控制技术的研究愈发显得迫切和重要。 论文以飞龙大桥为工程背景，对斜塔双索面混合梁斜拉桥的施工控制全过程进行了较为系统的研究与探索，主要完成以下几项工作： (1)首先介绍了国内外斜拉桥的发展历史，讨论在大跨径领域斜拉桥与悬索桥相比的优越性，引出斜拉桥施工控制技术的发展，并展望未来斜拉桥的发展趋势。 (2)详细介绍施工控制技术的原理及方法，着重探讨斜拉桥合理成桥状态的确定和仿真计算的方法，确定飞龙大桥的施工控制系统。 (3)运用桥梁有限元计算软件Midas/Civil建立飞龙大桥仿真分析模型，根据该桥的结构特点及施工方案对计算模型进行研究。分阶段分析模型内力、挠度、索力的变化情况，为施工控制提供理论依据。 (4)系统分析飞龙大桥施工监测中斜拉索索力、混凝土关键截面应力应变、主桥线形等各关键项目与指标的测点布设、测试方法和数据整理等。对误差的原因进行详细的分析，提出改进的措施和方法。通过理论计算与实测数据的对比，验证施工控制方法的可行性。 |
| 作者： | 冯俊 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 冯仲仁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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