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天津慈海桥静动力分析与试验研究
| 论文题名： | 天津慈海桥静动力分析与试验研究 |
| 关键词： | 结构静力分析;耦合激励;结构动力响应分析;桁架桥;摩天轮;有限元计算;受力性能 |
| 摘要： | 本文针对天津市慈海桥将桥梁和摩天轮建造在一起、除了交通功能其商业功能和观光功能同样重要的特点，对其系统开展了结构静力分析、多种振源单独激励及其耦合激励下结构动力响应分析、结构地震反应分析以及结构静力性能、动力特性和振动响应测试等。主要研究工作与成果如下： (1)分别建立慈海桥桁架桥结构、摩天轮结构和桁架桥一摩天轮整体结构有限元计算模型，对其进行静力受力性能分析。 (2)参照国内外不同标准，确定慈海桥振动舒适度设计标准；进行结构动力特性分析；分别对结构进行风荷载、车辆移动荷载、人群步履荷载、摩天轮驱动系统运行单振源激励下的振动响应分析，以及多种振源耦合激励下的结构响应分析，评价其振动安全性和舒适性；对结构进行基于反应谱法和时程分析法的地震反应分析。 (3)进行慈海桥成桥静动载试验研究：确定试验加载原则与安全控制条件；制定静动载试验方案；测试静力荷载作用下主桁架关键控制截面应力和挠度和动力荷载作用下主桁架的位移、跳车响应，以及结构的动力特性；比较分析实测结果与有限元计算结果。 分析和试验结果表明：慈海桥结构受力合理，满足相关规范对各种振源激励下结构的振动安全性、抗震安全性以及桥梁下层商业空间人员舒适性的要求；成桥后车载试验的实测值与计算分析结果吻合较好，反映了桥梁动力分析模型合理、施工质量可靠。 本文研究成果对今后类似桥梁的设计和施工具有一定的参考价值。 |
| 作者： | 李宏祥 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李忠献;刘旭锴 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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