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BRT车站口交叉行人模型仿真研究
| 题名： | BRT车站口交叉行人模型仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 雷强； |
| 关键词： | 交织行人；BRT；元胞自动机；模拟仿真 |
| 摘要： | BRT车站口到达和离去的多方向行人流通常存在交叉现象,特别是在车站人流量高峰时段易造成出入口拥堵,给进出车站的行人带来不便,同时也给车站组织工作造成压力。文章通过分析车站口的行人特性,结合元胞自动机理论提出交织行人元胞的移动更新规则,建立了车站口交织行人的元胞自动机模型,并研究了交织区长度对系统的影响。研究发现,通过改变交织区段的长度可以提高交织行人的速度和临界密度。 |
| 期刊名称： | 西部交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 102-105 |
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