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车载系统一体化中高可靠性总线接口的研究与设计
| 论文题名： | 车载系统一体化中高可靠性总线接口的研究与设计 |
| 关键词： | 汽车电子设备通讯;数字信号处理;现场可编程门阵列;总线接口 |
| 摘要： | 随着汽车技术的不断发展,汽车中各部件的通信显得尤为重要。其中设备间数据传输所使用的数据总线是关键的技术之一,其性能十分重要。MIL-STD-1553B标准总线是我国引进的一种现代化通讯总线。由于它传输的高可靠性、实时性和成熟技术的优点,故将其引用到汽车电子设备通讯中。 经过对MIL-STD-1553B数据总线技术学习研究后,论文提出了以DSP和FPGA为平台实现收发控制,通过收发器和变压器实现1553B总线电气连接的1553B通讯卡。论文首先介绍了1553B的总线技术,包括总线控制器BC、远程终端RT的功能以及消息传输机制等。根据需求提出了总体设计方案,并设计各个模块功能。对1553B通讯板卡设计分为硬件和软件两部分:硬件部分是对PCI总线和FPGA功能的设计使其完成对1553B数据的收发、转换以及处理等功能;软件部分是通过C语言对DSP进行设计,使其完成信号处理和通讯控制等功能。 以1553B仿真卡和本次设计的1553B通讯卡为基础搭建了测试平台环境,并进行各项功能测试。测试实验表明本文设计的1553B通讯卡在BC/RT两种模式下的工作均达到要求。 |
| 作者： | 曾晓东 |
| 专业： | 信号与信息处理 |
| 导师： | 孙大跃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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