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全密封后压缩型垃圾车动力学仿真及结构优化
| 论文题名： | 全密封后压缩型垃圾车动力学仿真及结构优化 |
| 关键词： | 全密封后压缩型垃圾车;动力学仿真;结构优化;有限元分析;CAD模型;路面模型 |
| 摘要： | 本论文结合江苏省科技攻关项目“全密封后压缩环保型5m<'3>垃圾车”(项目号：BE2006105)，对悦达公司YD5070ZYS型压缩式垃圾车进行动力学仿真及结构优化设计。垃圾车在工作时承受着较大的动态载荷，通过动力学仿真和有限元分析能够较精确的对垃圾车进行分析和优化。本文选题具有很强的工程背景和应用价值。论文主要包括以下内容： 1．建立垃圾车车厢、填料机构的CAD/CAE模型，基于动力学原理对垃圾车的动力学性能进行参数化分析和优化设计。 2．通过模态实验测试垃圾车车厢、滑动板和下刮板的模态频率和振型，分析有限元模型的误差原因，以提高计算分析精度。 3．建立垃圾车填料器的滑动板和下刮板的有限元模型，利用ANSYS进行参数化分析和优化设计，提高其动力学性能。 4．分析垃圾车钢板弹簧的性能，并创建了轮胎和路面模型。在此基础上通过MSC.Adams建立整车动力学模型，对整车平顺性进行分析。 5．根据垃圾车的动力学性能分析结果，对垃圾车车厢结构的动力学和静力学性能进行分析，并进行优化。 |
| 作者： | 翟世轩 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 朱壮瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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