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具有连续工班数量折扣的集卡车队外包决策问题
| 题名： | 具有连续工班数量折扣的集卡车队外包决策问题 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李淑琴;杨斌;胡志华; |
| 关键词： | 运输经济;车辆调度;数量折扣;连续工班;外包决策 |
| 摘要： | 针对集装箱运输中,企业自身的运输车队能力有限制,为了应对日益增长的竞争压力,在考虑运营成本以及不确定性需求的基础上,提出研究具有连续工班数量折扣的集卡车队业务外包决策问题。从竞争和社会效应的角度分析,以成本最小化为目标,提出一个扩展的VRPTW车辆调度模型,并建立以车辆空驶里程和碳排放为指标的评价体系。通过设定数量折扣规则、调整任务时间窗,获得不同连续工班组合的外包方案,并探讨不同的参数设定对决策方案的影响;最后通过算例仿真对模型的有效性进行了验证。试验结果表明:采用不同连续工班数量折扣下的外包决策方案对 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 134-140 |
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