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基于虚拟仪器的汽车ABS试验台测控系统开发与研究
| 论文题名： | 基于虚拟仪器的汽车ABS试验台测控系统开发与研究 |
| 关键词： | 虚拟仪器;汽车ABS检测;ABS试验台;系统软件设计 |
| 摘要： | 鉴于现有的汽车ABS检测手段虽能进行检测，但要么操作繁琐复杂、费时费力；要么只能检测汽车ABS的电路故障，不能对汽车ABS(Antilock Braking System)的整体性能进行检测；不能满足高效率、智能化检测的需求。因此，新型汽车ABS试验台的研发有着重要意义。 本文首先对汽车ABS试验台进行开发与研究，并通过分析汽车ABS试验台的测控原理，得出了试验台模拟路面制动的控制模型；接着根据汽车ABS试验台测控要求，构建了本试验台测控系统的硬件总体结构。对本试验台测控系统的主要执行元件：PLC、数据采集卡、传感器、变频器等主要部件的功能、特性作了介绍，并分别进行了选型及应用的设计，同时构建了信号调理电路。计算机与下位机PLC之间采用RS232C进行串行通信，PLC与变频器之间通过RS485串口通信，变频器通过改变交流变频电动机的频率从而控制交流异步电动机的转速。 然后进行系统软件设计，系统选择 LabVIEW(Laboratory Virtual InstrumentEngineering Workbench)作为软件开发平台，进行了检测程序的总体设计，运用模块化编程思想，主要论述虚拟仪器的软件层次结构以及各个软件层的实现方法，并详细介绍了各个功能模块的具体流程和关键技术，利用软件技术对计算机所得到的信号进行分析、处理。 最后进行测控系统试验验证，通过实验及对检测结果的分析，可以得出：采用虚拟仪器技术的汽车ABS试验台测控系统，在检测精度上能满足实际检测的需要；在系统的易用性，可扩展性以及对数据处理、结果显示等方面比传统仪器有更大的优势；而且虚拟仪器开发和维护费用更低，技术更新周期短；软件在仪器中起着关键作用，而且价格比传统仪器低，在开放性、灵活性方面与计算机同步。所建立的虚拟测控系统基本达到了本文的开发目标，利用虚拟仪器开发汽车ABS试验台的测控系统是可行的。 本文构建的虚拟仪器测控系统由于时间、经费方面的限制，还有待于进一步改进和提高。 |
| 作者： | 何晓岚 |
| 专业： | 机械制造及自动化 |
| 导师： | 郑维智 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京工商大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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