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不同影响因素下高填方路基沉降变形分析
| 题名： | 不同影响因素下高填方路基沉降变形分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 曹阳； |
| 关键词： | 高填方路基；沉降变形；施工控制；有限元分析 |
| 摘要： | 沉降变形的预测和分析是保证高填方路基稳定性的控制要素,文章以不同影响因素下的高填方路堤为例进行了研究分析,开展了不同工况(填方高度、陆地坡度和压实度)下路堤的沉降时事性有限元数值仿真。数值结果表明:对于填方高度来说,地基沉降占比最大,虽然填筑高度变高,路堤的沉降加大,但是增加的幅度以及趋势都是趋于平缓;由分层填筑的有限元分析结果来看,想要控制沉降,就要做好地基处理;对于不同的路堤坡度,最大的坡度与最小的坡度沉降相差不大;对于不同的压实度来说,压缩模量增加,沉降降低。本研究为高填方路基的设计和施工提供了参考 |
| 期刊名称： | 内蒙古公路与运输 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 21-26 |
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