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支持向量机在船舶柴油机故障诊断中的应用
| 论文题名： | 支持向量机在船舶柴油机故障诊断中的应用 |
| 关键词： | 船用柴油机;故障诊断;统计学习理论;支持向量机;核函数 |
| 摘要： | 支持向量机(Support Vector Machine)是Vapnik等人根据统计学理论提出的一种新的学习方法，它是建立在统计学习理论的VC维(Vapnik Chervonenks Dimension)理论和结构风险最小原理(Structural Risk Minimization Inductive Principle)基础上的，能较好地解决小样本、非线性、高维数和局部极小点等实际问题。从N．Vapnik的统计学习理论基础上发展起来的支持向量机(Support Vector Machine，简称SVM)是目前模式识别领域中最先进的机器学习算法，它已初步表现出很多优于已有方法的性能。由于采用了结构风险最小化原则代替经验最小化原则，支持向量机能够较好地解决小样本学习的问题，具有较强的泛化能力。又由于采用了核函数的思想，使它把非线性空间的问题转换到线性空间，降低了算法的复杂度。正是因为其完备的理论基础和出色的学习性能，该技术已经成为了机器学习界的研究热点，并在很多领域都得到了成功的应用。但是作为一种新兴技术，SVM在很多应用领域的研究都还有待于探索和完善。如核函数和参数的选择缺乏理论指导、训练算法的完善、不支持增量学习等。这些问题的存在，使得SVM在很多领域的应用受到了很大的限制。 本文在学习探讨SVM算法的同时，对SVM在船用柴油机涡轮增压系统故障诊断中的应用进行了论述，运用支持向量机理论对其进行了故障诊断的研究，其中包括实验系统数学模型的设计、仿真系统的建立(用Simulink仿真软件建立仿真模型)、特征参数的提取、数据的采集等。 |
| 作者： | 翟海龙 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 詹玉龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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