摘要: |
目前,集装箱班轮运输业就像其他行业一样,处于激烈的全球竞争环境下。降低成本、提高服务质量对各家航运企业来讲显得尤为重要。
本文试图在前人的研究基础上加上自己的理解,并结合集装箱运输企业的特点,对集装箱运输企业成本构成作一个较全面的分析,最终的目的是能够提出有效可行的成本控制方法,既满足企业的持续发展、提高竞争力,又能降低成本。
第一章为绪言主要说明了文章的研究背景,我国集装箱运输市场的现状和国内外对远洋集装箱运输企业成本控制的研究,以及我国企业现行的成本控制方法,在这些研究背景下,本文以理论结合实际的行业状况,遵循提出问题——分析问题——解决问题这一研究思路来完成论文的写作。
第二章远洋集装箱航运企业成本控制现状及问题揭示,通过对远洋集装箱行业特征及企业特征的分析,揭示了现行集装箱运输业在成本控制方面的局限,笔者认为现行的成本控制不能满足企业成本控制的需要。
第三章成本控制理论背景,介绍了成本控制理论的发展方向及现代成本控制理论的几种代表,并将这几种成本控制理论进行了比较。
第四章远洋集装箱运输企业成本控制体系设计,通过对远洋集装箱运输企业成本的界定和特征分析,笔者认为应将作业成本法和标准成本法结合起来,形成“成本企划为辅,标准作业成本为主”的成本控制体系。
第五章对资本成本的控制,笔者认为应该采用成本企划的原理,从源头开始控制航线的设计及其优化,并合理选择航线投资。第六章作业提出客户管理,认为应该以客户为导向,对成本进行归集。第七章标准作业成本法是本文的重点,笔者认为可以将标准成本法与作业成本法结合起来使用,使成本控制的体系更为完整。
最后是结束语,主要说明了在实际应用本文的控制方法可能出现的困难,并提出几点建议。
|