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基于GIS的港口选址空间决策支持系统框架研究
| 论文题名： | 基于GIS的港口选址空间决策支持系统框架研究 |
| 关键词： | 港口选址;空间决策支持系统;地理信息系统;数据库 |
| 摘要： | 港口选址规划决策要求掌握大量现实性强、真实准确的以地理定位为基础的综合性信息，并要求随时对数据快速查询、综合分析，采用常规方法己难于适应现代化港口发展的各种需要，因此，采用现代计算机技术，建立基于GIS技术的港口选址规划决策支持系统是一个有益的尝试。 GIS技术由最初的制图平台起步，现在己经发展成为应用于几乎所有基于空间位置信息的工程、研究和管理领域中的一门技术。空间决策支持系统(SDSS)则是地理信息系统(GIS)发展的必然需求，同时也是传统决策支持系统(DSS)寻求空间支持的必然趋势。目前，国内外SDSS已较为成熟地应用于地理和环境领域，由于港口选址涉及到经济环境以及自然环境等多方面的因素，要用到的信息包含各种基于空间位置的图形图像、统计数据、文字材料、规划要求等等，如何有效地组织管理和使用这些数据正是GIS的长处。 本文首先从GIS和空间决策支持系统的概念关系入手，引入港口区位论的定义，并从几方面分析了影响港口选址的因素，港口作为大型的服务性设施，其区位选择受到多方面因素的影响，如何定量分析这些影响因素，对于港口选址决策有着重要的意义。 本文接着对港口选址空间决策支持系统的基本组成模块进行了设计，并分析了实现空间决策支持系统的一些方法。系统数据库作为决策支持系统的一个基础模块，数据的采集和组织是相当重要的，文章结合GIS对空间数据的处理能力，对数据采集及数据库的构建进行了分析。模型库是决策支持系统中的关键部分，构建适用可行的港址选择模型对系统为决策者提供有效的决策信息起着至关重要的作用。本文在对传统的层次分析法进行分析后，提出了采用模糊层次分析法构造港口选址模型的方法及思路，最后通过实例的验算，得到与实际相符的结果，在一定程度上证明了选址模型的可行性与适用性。 最后本文对研究的主题进行的归纳总结，并分析了研究存在的不足之处。 |
| 作者： | 陈颖 |
| 专业： | 港口、海岸及近海工程 |
| 导师： | 王晓 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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