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原文传递自旋锚管技术在软岩隧道大变形控制中的应用

题名：	自旋锚管技术在软岩隧道大变形控制中的应用
正文语种：	中文
作者：	王博；梅峰；
关键词：	自旋锚管；软岩；隧道支护
摘要：	结合岛宝沟隧道建设工程实例,以自稳隐形拱锚杆支护设计理论为基础,通过数值模拟计算,分析了自旋锚管技术支护效果,提出了适合支护设计方案,经监测数据验证,隧道拱顶变形量最大值为48mm,周边收敛变形量最大值为307mm,基底隆起最大值为152mm,均在预定可控范围内。结果表明,该支护技术可行,可为类似大变形隧道施工提供技术指导和理论依据。
期刊名称：	北方交通
出版年：	2019
期：	02
页码：	77-80

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