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广义荷载作用下道路与软基共同作用研究
| 论文题名： | 广义荷载作用下道路与软基共同作用研究 |
| 关键词： | 半刚性路面;复合地基;软土地基;广义荷载;表面裂缝;反射裂缝;应力强度因子 |
| 摘要： | 软土的天然强度很低,在其上修建半刚性路面结构体有,一般需对软土地基进行处理,以满足道路结构体的设计要求,保证道路的正常运营.由于半刚性材料的温缩性和干缩性,路表温度的骤然升降和持续低温,使得半刚性路面中广泛存在反射裂缝和表面裂缝.基于此,对运营中道路结构体的研究需根据具体的工程背景抽象出相应的计算模型以反映道路结构体的实际工作条件.该文分析路表变温对软土地基上半刚性路面结构体的作用时,考虑了路表降温导致沥青混凝土回弹模量的非均匀性,采用线弹性动断裂力学分析软土地基上含反射裂缝半刚性路面结构体的工作性状.通过引入弹性损伤理论,成功模拟了含预锯缝半刚性路面在变温作用下的扩展过程,并预测面层的疲劳寿命. |
| 作者： | 王金昌 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 朱向荣 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 浙江大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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