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多跨连续箱梁桥三种支座减隔震性能对比研究
| 题名： | 多跨连续箱梁桥三种支座减隔震性能对比研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 贾帅； |
| 关键词： | 桥梁工程；连续箱梁；铅芯橡胶支座；动力特性；减震率 |
| 摘要： | 为了对比多跨连续箱梁桥采用3种不同支座的减隔震性能,以一座变截面预应力混凝土10跨连续箱梁为工程实例,分别建立盆式橡胶支座、板式橡胶支座和铅芯橡胶支座等3种支座类型的连续箱梁有限元分析模型,比较了3种支座设计下的连续箱梁桥结构动力特性,并进行了3条典型地震波作用下的非线性时程分析。研究结果表明,铅芯橡胶减隔震支座设计的桥梁,相比另外2种支座设计的桥梁能够延长结构周期;板式橡胶支座和铅芯橡胶支座都具有明显的减震效果,并且铅芯橡胶支座的减震效果要优于板式橡胶支座;选用板式橡胶支座和铅芯橡胶支座要考虑场地类型, |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 93-98 |
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