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高密度电法在沪昆高速公路地质塌陷勘查中的应用
| 题名： | 高密度电法在沪昆高速公路地质塌陷勘查中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 石亮平；张大洲；邹剑辉 |
| 关键词： | 高速公路；地质塌陷；高密度电法；综合探测 |
| 摘要： | 为了快速准确地查明沪昆高速公路宜春至萍乡段k940+750处塌陷原因，选用了高密度电法结合钻探进行综合探测。根据电法探测结果结合钻孔地质资料分析可知：地面塌陷部位地下地质结构为白垩系上统南雄组(K2n)砂质泥岩和二叠系下统茅口组(Plm)灰岩的不整合接触，两种岩性的接触面呈现漏斗状，在漏斗底部岩溶较发育，由于岩溶顶板较薄，而上覆砂质泥岩节理裂隙较发育，从而导致岩体失稳产生地面塌陷。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 48-51，100 |
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