Vergleich verschiedener Modellierungsprogramme zur Berechnung von Immissionen von Luftschadstoffen
项目名称: Vergleich verschiedener Modellierungsprogramme zur Berechnung von Immissionen von Luftschadstoffen
摘要: Ziel des Projekts war es, die Pilotstudie zur Untersuchung des NO2-Reduktionspotenzials der TiO2-dotierten Laermschutzwaende an der Bundesautobahn A 1 mit Modellrechnungen zu begleiten. Die wesentlichen Arbeitspunkte waren: Analyse der Teststrecke an der A 1 im Hinblick auf die Umsetzung in den Modellen; Ermittlung der Verkehrsbelastungen und Emissionen fuer die Teststrecke; Analyse der Messdaten im Hinblick auf den Vergleich mit den Ergebnissen der Modellrechnungen; Durchfuehrung des Modellvergleichs mit mehreren ausgewaehlten Modellen; Vergleich der Modellergebnisse mit den Ergebnissen der Messungen und Entwicklung eines Online-Monitoring-Tools auf Basis des ausgewaehlten Modells. Ein wesentlicher Arbeitsschritt im Rahmen dieses Projekts war die Analyse und Auswertung der Immissionsmessungen innerhalb der Laermschutzwaende. Zum einen wurden die Messungen fuer die Modellvalidierung benoetigt. Zum anderen wurde versucht, aus den gemessenen Daten einen NOx-mindernden Effekt durch die TiO2-Beschichtung herauszuarbeiten. Dies war notwendig, um einen NOx-mindernden Effekt, der sich bei den Modellrechnungen ergibt, bezueglich Plausibilitaet bewerten zu koennen. Als Fazit der Auswertungen konnte tendenziell eine leichte Wirkung einer Beschichtung fuer die Ostseite abgeleitet werden. Fuer die Westseite sind keine Tendenzen einer Wirkung erkennbar. Die Ergebnisse des Modellvergleichs zeigen, dass die Immissionskonzentrationen an den vier Monitorpunkten stark durch die Stroemungsstrukturen gepraegt sind, die wiederum von der Querschnittsgeometrie abhaengen.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development
项目负责人: HUEFTLE, F;RAU, M;NIEDERAU, A;PELZER, M;TURHAN, S;Schneider, C
执行机构: Ingenieurbuero Rau<==>AVISO Aachener Verkehrs-Ingenieur-Sozietaet GmbH
开始时间: 20120600
实际结束时间: 20150300
主题领域: Environment;Highways;Security and Emergencies;I15: UMWELT;I21: PLANUNG VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR
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