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原文传递 现浇混凝土薄壁筒桩的应用
论文题名: 现浇混凝土薄壁筒桩的应用
关键词: 现浇混凝土薄壁筒桩;筒桩软基处理;竖向承载力;控制沉降
摘要: 现浇混凝土薄壁筒桩是一种新型桩,已成功应用于高速公路、铁路、水利堤坝、基坑支护工程及民用建筑地基处理中,因其经济效益好、施工速度快、质量有保证、无污染等优点取得很好的经济和社会效益。但目前此桩型的理论机理的研究还很缺乏,对其理论研究目前远远落后于工程实践,这在一定程度上制约了该桩型的推广应用,因此开展相应的理论研究非常迫切。本文首先介绍了筒桩的一些主要特点,介绍了筒桩在软弱地基处理和堤坝工程中的应用情况,包括它的施工工艺和施工要点,并详细比较了筒桩软基处理方法与目前常用的几种软基处理方法,接着介绍了筒桩的国内外研究现状。 现浇混凝土薄壁筒桩为端承摩擦桩,如何计算筒桩内、外侧摩阻力是竖向承载力计算中的关键问题,目前这方面的研究很少,各种方法中对是否考虑土芯作用有较大分歧,对端阻力和侧阻力的折减修正也有很大差异,粗略的计算方法导致实测值与计算值相差很大,一般情况下计算值均低于实测值。本文在筒桩荷载传递机制基础上,对其竖向承载力计算进行探讨,综合利用现有国内外研究成果,对比分析5种计算方法,并通过工程实例进行比较。结果表明,ICP方法简单、实用,与实测值最接近,值得推广应用。 现浇混凝土薄壁筒桩处理软弱地基的主要目的是控制沉降。控制沉降本身就意味着改变土层中的附加应力,论文提出了现浇混凝土薄壁筒桩的沉降计算方法。本文在比较了规范推荐的应力扩散法和等效实体法之后,应用弹性力学Geddes解和Boussinesq解求解路堤荷载作用下筒桩地基的附加应力,再利用分层总和法计算其沉降,与实际观测结果相比,上述的联合求解法与实测值更为接近。
作者: 孟伟华
专业: 交通运输工程
导师: 石名磊;镇亦明
授予学位: 硕士
授予学位单位: 东南大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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