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基于数值分析的衡重式挡土墙失稳模式研究
| 题名： | 基于数值分析的衡重式挡土墙失稳模式研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴佑平；刘泽；方俊杰；林琼； |
| 关键词： | 衡重式挡土墙；失稳；数值分析 |
| 摘要： | 衡重式挡土墙是山区公路建设中广泛使用的支挡结构,其稳定性直接影响工程结构的安全性。基于FLAC3D建立了衡重式挡土墙分析模型,采用墙顶超载法和强度折减法研究了衡重式挡墙在路面超载、墙身质量薄弱以及地基强度不足时引起病害。研究表明:随墙顶荷载增加,墙后的水平土压力增大,挡墙发生外倾失稳时可能伴有墙身拉裂或地基压缩破坏;当墙身质量较差时,墙体剪切带在挡墙外侧中下部形成,并斜向上发展,剪切带位于下墙内;当地基承载力较低时,挡墙易发生整体滑移失稳,墙内存在2条滑裂面。 |
| 期刊名称： | 湖南交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 28-32 |
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