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VANET中基于博弈论的RSU接入问题
| 论文题名： | VANET中基于博弈论的RSU接入问题 |
| 关键词： | 车辆网络;移动自组织网;演化博弈;RSU接入;负载均衡 |
| 摘要： | 车联网VANET(Vehicle Ad Hoe Network)是一种特殊的移动自组织网，通过为行驶中的车辆提供信息服务，来提高交通效率、驾驶安全性、减少或避免交通事故。VANET包括V2V和V2R两种通信方式，近年来V2R通信受到了很多关注，但关于RSU接入问题的研究仍很少，少数文献中提出的RSU接入算法也忽略了VANET车辆高速移动性、RSU的私有性、RSU分布不均匀等特性，这些问题给研究RSU接入问题提出了新的挑战。因此本文对不同应用场景下的RSU接入算法做了研究。 (1)对VANET的概念、应用、目前已经提出的一些RSU接入算法进行了分析。考虑VANET中车辆高速移动性、RSU私有性、RSU分布不均匀等特性对RSU接入算法的影响，本文利用博弈理论研究RSU接入问题，博弈论是约束参与者无序竞争资源的重要方法。 (2)针对私有RSU，对十字路口双RSU场景下车辆在RSU重叠覆盖范围内时RSU接入问题进行了分析。结合VANET特性提出一种竞价博弈方法，依据该方法，RSU确定一种价格策略约束车辆的无序竞争行为，保证RSU的负载均衡性，提高网络吞吐量。 (3)针对公有RSU，提出一种演化博弈算法分析了车辆在双RSU或多RSU任意场景下的RSU接入问题，博弈获得的均衡解为演化稳定策略ESS（Evolutionary StableStrategy），车辆根据ESS决定接入RSU的概率。仿真结果表明演化博弈算法的演化过程及算法的有效性。 |
| 作者： | 凌艳 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 吴迪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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