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EPS控制系统故障诊断及系统保护策略的开发
| 论文题名： | EPS控制系统故障诊断及系统保护策略的开发 |
| 关键词： | 控制系统;故障诊断软件;电动助力转向系统;故障模式;保护策略;控制策略;故障代码;故障处理;台架试验;技术委员会;转向技术;系统核心;系统故障;系统保护;试验效果;故障状态;故障定位;故障报警;发展方向;上海市 |
| 摘要： | 电动助力转向(Electric Power Steering，简称EPS)系统现已成为公认的动力 转向技术的发展方向。EPS系统核心技术之一是控制策略的设计，控制策略中 相当重要一部分内容是故障诊断及保护策略。EPS系统出现故障后，故障诊断 程序必须具有：及时的故障报警，通过故障代码准确的故障定位，故障状态的 系统保护等功能。本文依托上海市科学技术委员会项目“汽车电动助力转向系 统”，研究电动助力转向系统的故障诊断及保护策略。 本文从EPS系统故障模式分析出发，针对非常关键的故障模式进行了故障 检测以及故障处理及保护策略的研究，并成功进行了EPS故障诊断的台架试验 和ECU试验，并取得良好试验效果，从而探索出EPS故障诊断软件的开发路 子，为EPS-ECU故障诊断软件的产品化奠定了坚实的基础。 关键词：电动助力转向系统，EPS，故障诊断，故障代码，故障模式，故障检 测，故障处理及保护 |
| 作者： | 邓念 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈慧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学汽车学院 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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