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基于瞬时转速的柴油机工作状态监测的研究
| 论文题名： | 基于瞬时转速的柴油机工作状态监测的研究 |
| 关键词： | 瞬时转速;柴油机;工作状态监测;动力学模型;转速信号;故障诊断系统;状态在线监测;实测;阶段性成果;状态相关;相关分析;系统综述;台架试验;瞬态转速;数据处理;参数检测;缸内压力;仿真计算;波动规律;内燃机 |
| 摘要： | 柴油机瞬时转速具有波动性，蕴含着丰富的与柴油机性能和工作状态相关的信息， 其波动规律、波形与燃烧、气缸内压力等有关，因此可通过检测瞬时转速信号实现对柴 油机工作状态的监测。本文首先对内燃机工作状态监测和故障诊断方面已有的研究工作 和进展现状进行了系统综述，确定了论文的主要内容。然后通过台架试验，实测气缸内 压力，并利用实测压力数据及建立柴油机瞬态转速动力学模型，进行瞬时转速仿真计算； 同时实测瞬时转速信号，进行数据处理及其瞬时转速与柴油机工作状态的相关分析。最 后，本文对基于瞬时转速以及有关压力、温度等稳态热工参数检测的柴油机工作状态监 测系统进行了探讨。本文的研究取得了阶段性成果，将为今后研制基于瞬时转速的柴油 机工作状态在线监测及故障诊断系统打下基础。 关键词：柴油机；瞬时转速；状态监测；动力学模型 |
| 作者： | 王璐婷 |
| 专业： | 动力机械及工程 |
| 导师： | 俞水良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学汽车学院 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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