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浅埋偏压小净距隧道穿越易滑动大体积松散堆积体施工质量控制
| 题名： | 浅埋偏压小净距隧道穿越易滑动大体积松散堆积体施工质量控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蒋亮亮； |
| 关键词： | 小净距隧道；偏压；施工技术 |
| 摘要： | 山区地形险要,河床弯曲狭窄,再加上常年受河水侵蚀和风化作用后,地势陡峻,为改善线形、提高车速、缩短里程、节省时间,需要修建隧道来满足山岭重丘区的需求,称之为傍山隧道。随着我国城市建设和高速公路的不断发展,双连拱隧道以其接线难度小、占地少、环境保护好等优势而被普遍运用,但工程造价很高。而小净距隧道双洞的中夹岩柱宽度介于连拱隧道和双线隧道之间,一般小于1.5倍隧道开挖断面的宽度,在造价方面有一定的可比性。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 38-40 |
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