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原文传递城市轨道交通枢纽换乘问题研究

论文题名：	城市轨道交通枢纽换乘问题研究
关键词：	城市;轨道交通枢纽;交通换乘;换乘客流;公共交通系统;数学模型计算;平均等待时间;协调性;运营效率;预测分析;优先发展;协调措施;设施;评价指标;模拟;客流分布;关键因素;概率计算;仿真研究;乘客流量
摘要：	随着城市化进程的加快，世界各国都建立了优先发展轨道交通的城市公共交通系统，而轨道交通换乘是直接影响城市公共交通系统运营效率的关键因素。目前，国内对于轨道交通换乘缺乏系统性的研究，严重制约了城市公共交通系统运营效率的提高。本文正是在此背景下展开研究。本文首先根据国内外轨道交通换乘的现状，对轨道交通换乘模式和换乘评价指标进行了分析，并利用数学模型计算了换乘平均等待时间，进一步分析换乘协调性，提出换乘协调措施。其次，通过对换乘影响因素、换乘环境及换乘客流量的预测分析，进行了换乘客流的仿真研究，研究包括轨道车站模拟分块的划分、换乘客流在分块区域内的概率计算及计算机模拟三部分，得出换乘客流分布结果，并对其进行了分析。最后，通过换乘设施适应性的分析，利用数学模型对轨道车站设施适应性进行了评价。关键词：轨道交通换乘、轨道交通枢纽、平均等待时间、协调性、客流仿真
作者：	王志业
专业：	交通运输规划与管理
导师：	徐瑞华
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学交通运输学院
学位年度：	2004
正文语种：	中文