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公路土工合成材料防排水性能研究
| 论文题名： | 公路土工合成材料防排水性能研究 |
| 关键词： | 土工合成材料;淤堵试验;梯度比;渗透系数;等效孔径 |
| 摘要： | 土工合成材料由于其多样的性能,广泛应用于道路的防排水设施上.有效地利用土工合成材料,不仅有利于满足多种工程的需要,而且有利于有效利用材料资源,以更低的成本达到更好的效益.在对目前中国土工合成材料产品的种类、性能、测试方法和指标广泛调研的基础上,论文总结了产品性能参数的变化范围和依据的测试规范,并对存在的问题进行了分析.该文通过对国内外土工合成材料防排水性能的试验测试方法和主要研究成果的调研,对室内试验进行了精心设计.在多种试验条件下对土工合成材料的物理性能和水力学性能进行了测试研究,并基于正交设计表L9(33)安排了三个代表影响因素与土工织物淤堵特性参数的正交试验,通过大量室内试验,作者对土工合成材料的物理指标和水力学指标如渗透系数、梯度比、等效孔径、孔隙率、单位面积量和厚度等作了较为深入的研究,发现渗透系数与其它指标之间有着良好的相关性.最后,论文初步提出了土工合成材料的性能分类建议和具体指标值,并给出了对测试方法的改进建议. |
| 作者： | 王微 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张海涛;郭忠印 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东北林业大学 |
| 学位年度： | 2004 |
| 正文语种： | 中文 |
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