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江西省高速公路服务区建设设计策略研究
| 论文题名： | 江西省高速公路服务区建设设计策略研究 |
| 关键词： | 高速公路服务区;工程设计规划;设施建设;功能配置;服务对象 |
| 摘要： | 高速公路服务区作为近年来发展的新型公共建筑类型，却尚未引起建筑学术界的足够重视。在当今高速公路大规模建设的背景下，服务区的建设仍存在着实践盲目性的特点。因此，对于服务区建设的类型规模与内容规划研究则更为迫切。 本文以江西省高速公路服务区为研究对象，根据服务区的定义及特点，通过对服务对象功能需求的数据统计，理性分析出不同类型服务区的功能配置。同时比较与借鉴国内外服务区建设的内容体系与设计理念，针对江西省服务区建设中存在的显著问题与突出矛盾，从服务区建设的经济性、实用性、艺术性、技术性四个方面构建了服务区建设的基本内容框架体系。并以鹰瑞高速公路服务区项目为依托，进一步提出了框架体系的具体内容和设计方法，最终以鹰瑞服务区的实践证明了研究的可操作性及可实施性。 通观全文内容结构，分别从理论和实践两个方面提出了四大探新：(1)尝试从功能的角度划分与研究江西省服务区的类型，并制定出各类服务区相应的功能配置表；(2)以江西省内典型服务区的特征全面深入探讨，为更大范围的研究先行探路；(3)从“有机整体”、“以人为本”、“生态环保”及“适度超前”四方面确定了服务区建设的理论原则体系；(4)以实践的设计思路展开为主线，在理论研究的基础之上提出了服务区建设的策略及方法。 |
| 作者： | 罗艺晴 |
| 专业： | 建筑设计及理论 |
| 导师： | 邱路 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 南昌大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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