原文传递
汽车电控单元自动测试技术的研究
| 论文题名： | 汽车电控单元自动测试技术的研究 |
| 关键词： | 汽车电控单元;自动测试;Labview集成调用技术;IPO算法;数据共享 |
| 摘要： | 随着汽车电子技术的不断发展,汽车电控单元(ECU,Electronic Control Unit)的功能逐渐呈现多样化和智能化的趋势,ECU测试作为开发过程中必不可少的一个环节也显得愈加重要,通过测试可以发现ECU存在的缺陷并改进,从而有效提高产品的可靠性。本文以此为背景研究了基于Labview集成调用技术的汽车电控单元自动测试平台构建方法和基于IPO算法的测试用例自动生成技术。 本文首先针对汽车电控单元的特性进行了测试需求分析,基于分析结果提出了测试平台的设计方案,并进行了软硬件实现。该平台集成了NI虚拟仪器和汽车电子常用测试设备,通过驱动信号调理板和故障模拟板模拟ECU的输入信号及其故障状态实现了ECU的逻辑控制功能测试和故障诊断功能测试,该平台适用于不同汽车电控单元的开发测试。不同的测试设备在测试的过程中用于生成和采集不同的测试信号,那么实现自动测试功能的前提就是对这些设备进行集成调度和管理,基于此本文重点研究了基于Labview的集成调用技术,实现了不同测试设备间的数据共享和同步运行机制,并以此技术为基础进行了测试系统的软件设计。硬件设计与软件设计采用模块化的方式,提高了测试系统的通用性和可移植性。 其次,本文以两两组合覆盖为准则,研究了基于IPO算法的汽车电控单元测试用例自动生成技术。因为汽车电控单元的输入信号中存在的许多彼此不相关的信号组合,这些组合在实际测试中是没有意义的,本文通过引入参数分类条件和参数约束条件,消除了不相关的参数组合对测试用例生成结果的影响,而且避免了出现输入参数资源冲突的现象,经过实验对比分析结果表明本文所提测试用例自动生成算法的输出结果不但满足测试需求,而且缩小了测试用例集规模,达到了缩短测试周期和降低测试成本的效果。 最后,本文分别以车身控制器和纯电动车整车控制器为被测对象,通过实验验证了本文构建的自动测试平台及所提测试用例自动生成技术。 |
| 作者： | 罗权 |
| 专业： | 控制科学与工程 |
| 导师： | 何朕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
