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船用燃蒸联合循环余热锅炉的性能分析
| 论文题名： | 船用燃蒸联合循环余热锅炉的性能分析 |
| 关键词： | 船用余热锅炉;燃气-蒸汽联合循环;稳态计算;集总参数法;模块法;动态仿真 |
| 摘要： | 随着船用燃气轮机的广泛应用，为了提高它的热循环效率，便产生了燃气-蒸汽联合循环。而余热锅炉是燃气-蒸汽联合循环中重要的组成部分，余热锅炉的性能研究，对于燃气-蒸汽联合循环的整体性能分析具有重要意义。所以本文主要对船用余热锅炉的性能进行分析。 首先，根据余热锅炉不同方案的各自特点，并且结合船用动力装置的特殊性，选择一种船用的余热锅炉方案。然后根据现有资料，选取余热锅炉的额定工况下主要参数，并且对其在此参数工况下进行余热锅炉的整体稳态计算。从热力性能与烟风阻力两个方面，了解相应工况下余热锅炉的额定稳态性能。 其次，根据余热锅炉的自身特点，结合集总参数法与模块化建模方法，将余热锅炉分成：单相区、两相区以及辅助部分。然后根据各个模块的物理性质，得到余热锅炉数学模型。 最后，以Matlab7.1/Simulink为仿真平台，结合已建成的余热锅炉数学模型，对余热锅炉负荷减小时的性能进行仿真，得到船用余热锅炉在变负荷工况下的性能变化情况。 |
| 作者： | 郭辉 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 孙聿峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工程大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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